Půjčovna Royal Enfield

‹ ›

1 / 9

Classic 350 Reborn  nadále ztělesňuje tradice a řemeslo minulosti, protože je znovuzrozen na nové platformě J. Classic 350 od roku 2021, nadále oslavuje nadčasovou estetiku prostřednictvím zaoblených blatníků a palivové nádrže ve tvaru kapky, charakteristického krytého světlometu, linií víka klikové skříně, jedinečných barev laku, charakteristického zvuku, který vyrazí z výfuku – to vše harmonizuje jako jeden celek s radostí z mistrovského díla, kterým je nadčasový Royal Enfield Classic. Elegantní, s lesklým nádechem, který zdobí výjimečnou konstrukci, vyzařuje bezkonkurenční krásu a kvalitu, která vydrží na věky.

‹ ›

1 / 10

Nový Classic 650 ukazuje charakteristického ducha rodu, ale v dvojnásobné míře. Delší a mohutnější stavba, s minimem plastů a ručně lakovanými díly, dodává punc výjímečnosti. Palubní deska snoubí analogový budík s digitálním LCD displejem, který obsahuje pouze to nezbytné, jak se ke klasice patří: počítadlo kilometrů, ukazatelem paliva, připomenutím servisu, ukazatelem zařazeného rychlostního stupně a hodiny. Puristické hliníkové ovladače se řídí heslem “co nemám, to nepotřebuji”. Potřebnou dynamiku dodává osvědčený vzduchem/olejem chlazený Twin 650.

‹ ›

1 / 9

Super Meteor 650 byl vytvořen na základě našeho trvalého přesvědčení, že lidé se při cestování nesmějí nechat omezovat hodinami nebo kilometry. Cruiser zachovávající klasické tvary a jednoduchost, které kombinuje s osvědčeným Twinem 650. Nástupem E5+ dostal motocykl přední LED světlomet pro zvýšení viditelnosti. Analogový přístrojový panel doplňuje LCD display s ukazatelem zařazeného stupně a od standartu přibyla integrovaná navigace Tripper Pod.

‹ ›

1 / 6

Silniční scramler s duší šedesátých let. Bear 650 ztělesňuje ducha šestnáctiletého nováčka, který se v roce 1960 seřadil vedle stovek spálených nadějí, všichni hladoví po vítězství v nejdivočejším závodě, jaký kdy kalifornská poušť znala - Big Bear Run. Zachycení ducha vítězství "Fast Eddie" na Royal Enfield, který si navlékl číslo 249. Pohon zajišťuje ověřený paralelní dvouválec Royal Enfield o objemu 650 ccm. Nástupem E5+ dostal motocykl přední a zadní LED světlomet pro zvýšení viditelnosti a full LED blinkry. 4“ plně digitální TFT panel s plnohodnotnou navigací a ovládáním multimédií. Na řídítkách naleznete USB-C port pro snadné nabíjení telefonu.

‹ ›

1 / 7

Moderní klasika, odkazující se na slavnou tradici britských roadsterů z 60. a 70. let minulého století, kde méně znamená více. Široká řídítka, nízká výška sedla a jistotu vzbuzující jízdní pozice byly navrženy pro pohodlí s mírným sportovním nádechem. Společně pomáhají jezdci maximálně využít agilní podvozek a zůstat ve spojení se strojem. S úhlem náklonu 24 stupňů a rozvorem 106 mm je Interceptor 650 hbitý ve městě, jistý na dálnicích a sebevědomý v zatáčkách. Nástupem E5+ dostal motocykl přední LED světlomet pro zvýšení viditelnosti. Na řídítkách naleznete USB-C port pro snadné nabíjení telefonu.

‹ ›

1 / 9

Představuje návrat toho, čím měly roadstery vždy být – kinetickými, intuitivními a dychtivými po jízdě skrz celé pásmo otáček. Moderní roadstery vypadají všechny stejně a znějí všechny stejně uměle, jak působí. Guerrilla 450 se staví proti této monotónní konformitě. V době, kdy automatizace znamená víc než emoce, kdy algoritmy berou jakýkoliv prostor pro představivost a funkce nahrazuje duši, vystupuje suverénně z davu. Je poháněn motorem Sherpa 450, prvním kapalinou chlazeným motorem společnosti Royal Enfield, který nabídne rovných 40 koní v 8 000 otáčkách. Full LED světlomet pro zvýšení viditelnosti a zadní sdružené full LED blinkry. 4“ plně digitální TFT panel s plnohodnotnou navigací a ovládáním multimédií. Na řídítkách naleznete USB-C port pro snadné nabíjení telefonu.

‹ ›

1 / 9

Stvořený pro dobrodružství. Himalayan 450 si zachovává vše co na cestách potřebujete. Jednoduchost, odolnost, všestrannost a schopnost vydat se kamkoli, kam vás vaše dobrodružství zavede. Zároveň přidává dynamiku pro případ dálničního přesunu. Nový Himalayan 450, který je evolučním skokem vpřed oproti svému původnímu modelu, jenž bořil mýty. Nově je poháněn motorem Sherpa 450, prvním kapalinou chlazeným motorem společnosti Royal Enfield, který nabídne rovných 40 koní v 8 000 otáčkách. Je připraven na dobrodružství s upside-down přední vidlicí a novými funkcemi, jako je Ride-by-Wire a navigační TFT displej TripperDash s plnohodnotnou mapou, postavenou na platformě Google map.